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描述:ARGO-HYTOS公司专业生产控制元件九游会J9·登录大厅方面已经有50多年的历史,九游会J9·登录大厅种类丰富,包括各种阀、泵站和集成阀块,既有常规九游会J9·登录大厅,也有比例阀和集成控制电子元件。雅歌辉托斯比例阀PRM2-062Y11/15-12
厂商性质
经销商更新时间
2023-02-13访问量
3809品牌 | ARGO-HYTOS/德国 | 应用领域 | 化工,石油,地矿,交通,汽车 |
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雅歌辉托斯比例阀PRM2-062Y11/15-12
上海任稷机电科技(九游会J9)登录入口经营博士力士乐rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美国太阳SUN、派克parker、丹尼逊denison、迪普马duplomatic、YUKEN油研,德国贺德克HYDAC、雅歌辉托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士万福乐WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、马祖奇MARZOCCHI、萨姆SAMHYDRAULIK等液压九游会J9·登录大厅.
其中主要经营如下:
1.工业用液压阀2. 方向阀,比例阀,及伺服阀3. 液压泵,液压马达及串泵 4. 压力继电器,放大器 5. 液压流体及电子工控九游会J9·登录大厅
九游会J9·登录大厅保障:
1、质量问题:品牌原厂保障,保证九游会J9·登录大厅原装*
货期问题:九游会J9·登录大厅货期短,保证准时发货(现货部分可以当天发货)
售后问题:按照品牌所属生产厂家标准执行,保证售后服务
我公司郑重承诺对此次采购销售的机电设备九游会J9·登录大厅,若提供非原装*货物,则无条件退货。质量按厂家标准进行保修,用户无特殊要求的按国家有关规定进行保修,国家无规定,按与用户协商结果保修。保修期内非因操作不当造成需要更换的零配件及设备由我司负责包修、包换。我司所提供的所有设备均按标书承诺的保修范围和时间进行保修。
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比例方向阀 6通径
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雅歌辉托斯比例阀PRM2-062Y11/15-12
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德国ARGO-HYTOS雅歌辉托斯液压阀,Argo-Hytos,德国Argo-Hytos电磁阀,ARGO-HYTOS吸油过滤器,ARGO-HYTOS电磁换向阀, ARGO公司在液压过滤技术领域已有50年的历史。公司建立于德国Kraichta,目前已经发展成为市场的领者之一,尤其在移动液压领域。 HYTOS公司在控制技术领域位于首专家之列。公司建立于捷克共和国Vrchlabi,已经有超过50年的历史,已成为工业和移动液压领域世界先的液压元件制造商之一现在这两家公司正合力打造一个强有力德合作体系,称为ARGO-HYTOS,以两个工业企业1200名员工的创新力量和大批分布在世界各地的公司的支持作为强大的动力; 德国ARGO-HYTOS公司世界*的液压元件的生产商和销售商;ARGO-HYTOS公司是专业提供过滤系统解决方案的生产厂家,其*的工艺和的技术而享誉;其核心竞争力液压、润滑系统的*解决方案,实现范围从固定式工业设备扩充到移动式应用领域。 ARGO-HYTOS公司可以专业设计研制的过滤器外,还可以在很多种类范围内提供用户新型定制九游会J9·登录大厅。其九游会J9·登录大厅主要包括:吸油过滤器、回油过滤器、压力和高压过滤器、注油过滤器、过滤器附件; ARGO-HYTOS公司专业生产控制元件九游会J9·登录大厅方面已经有50多年的历史,九游会J9·登录大厅种类丰富,包括各种阀、泵站和集成阀块,既有常规九游会J9·登录大厅,也有比例阀和集成控制电子元件
德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力,常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型、先导型、叠加型之分。
德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀分类
按控制方法分类:手动,电控,液控
按功能分类:流量阀(节流阀、调速阀,分流集流阀)、压力阀(溢流阀,减压阀,顺序阀,卸荷阀)、方向阀(电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀)
按安装方式分:板式阀,管式阀,叠加阀,螺纹插装阀,盖板阀
按操纵方式分:手动阀,机动阀,电动阀,液动阀,电液动阀等。
德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀要求
1)动作灵活,作用可靠,工作时冲击和振动小,噪声小,使用寿命长。
2)流体通过德国雅歌辉托斯Argo-Hytoss液压阀时,压力损失小;阀口关闭时,密封性能好,内泄漏小,无外泄漏。
3)所控制的参量(压力或流量)稳定,受外部干扰时变化量小。
4)结构紧凑,安装、调试、使用、维护方便,通用性好
雅歌辉托斯、VS01-04/M叠加式双路单向节流阀ARGO-HYTOS
该双路单向节流阀用于分别控制来自A、B工作油口的流量。能提供6种不同的机能形式。节流阀存在于三种方式,A通路,B通路或者A、B通路均有。该阀在一个方向上限制流量,在相反方向上允许自由流动。节流阀芯借助于调节螺钉进行轴向调整,不同的阀芯位置对应不同的通流面积。油液从油口A1经过阀芯上环型沟槽形成的节流口至油口A2从工作油口B2返回至油箱的油液沿阀芯方向克服弹簧的作用力,推开阀座,自由流回油口B1。叠加式结构使该阀可与其它同尺寸阀进行叠加安装。可分离的O型圈保护板及安装上面的O型圈用于阀连接表面的密封。通过沿阀水平轴向旋转180度可以将进口节流控制改变为出口节流控制。节流单向阀的方向标在铭牌上。通过钥匙,手柄或者带锁手炳来操作调节元件。阀体表面磷化处理,其它零件表面镀锌处理。
比例阀
比例阀对流量的控制是连续控制,阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,电控的。以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失。
阀对流量的控制可以分为两种:
一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么大、要么小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。
另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。
所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而九游会J9平台知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀*打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。
伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀。
一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看,伺服阀多是零遮盖,比例阀则有一定的死区,控制精度要低,响应要慢。但从发展趋势看,特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面,两者性能差别逐渐在缩小,另外比例阀的成本比伺服阀要低许多,抗污染能力也强!
特点
1)可实现压力、速度的无极调节,避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象。
2)能实现远程控制和程序控制。
3)与断续控制相比,系统简化,元件大大减少。
4)与液压比例阀相比,体积小、重量轻、结构简单、成本较低,但响应速度比液压系统慢得多,对负载变化也比较敏感。
5)使用功率小、发热少、噪声低。
6)不会发生火灾,不污染环境。受温度变化的影响小。
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